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分析智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)帶動(dòng)停車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展情況
作者:admin 發(fā)布日期:2017/4/20 10:59:20

    隨著經(jīng)濟(jì)的開(kāi)展,特別是近幾年以來(lái),全國(guó)各大城市都出現(xiàn)了"泊車(chē)難"的表象,這也促進(jìn)了泊車(chē)工業(yè)的快速開(kāi)展,而且不一樣區(qū)域的交管部門(mén)以及房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商等都對(duì)此十分重視,特別是在2004年由國(guó)改委、科技部、商務(wù)部等聯(lián)合修訂的《當(dāng)時(shí)優(yōu)先開(kāi)展的高技術(shù)工業(yè)化要點(diǎn)范疇攻略(2004年度)》中,智能泊車(chē)場(chǎng)體系、周邊設(shè)備以及泊車(chē)指揮體系被列在其間。

    如今中國(guó)智能泊車(chē)場(chǎng)體系商場(chǎng)上的首要設(shè)備即是主動(dòng)道閘,不過(guò)為了減少本錢(qián),通常會(huì)使用蝸輪桿驅(qū)動(dòng)或許皮帶驅(qū)動(dòng),因?yàn)榧夹g(shù)落后、性能不穩(wěn)定,而且噪聲大,起落速度慢,所以不能適應(yīng)大型泊車(chē)場(chǎng)的需要!


陜西智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)

    不過(guò)大多數(shù)業(yè)主關(guān)于智能泊車(chē)場(chǎng)體系周邊設(shè)備的質(zhì)量不是很介意,特別是在建造方和辦理方是不一樣公司的情況下,建造的一方自然是期望越廉價(jià)越好??墒窃谵k理方日后使用的過(guò)程中就會(huì)因而受累,因小失大!所以智能泊車(chē)場(chǎng)體系商場(chǎng)仍是要進(jìn)一步標(biāo)準(zhǔn)的。使用者關(guān)于性價(jià)比是十分關(guān)懷的,而國(guó)外的智能泊車(chē)場(chǎng)體系基本上選用無(wú)人化辦理,可咱們是人工進(jìn)行辦理,因而關(guān)于設(shè)備的依靠程度相對(duì)較低在國(guó)外是有車(chē)卻找不到泊車(chē)的當(dāng)?shù)兀鴩?guó)內(nèi)的確人工吸引車(chē)主泊車(chē),所以國(guó)內(nèi)外的商場(chǎng)需要是不一樣的。不過(guò)近幾年,國(guó)內(nèi)也有專門(mén)的泊車(chē)場(chǎng)辦理公司,跟著理念的變化,信任今后的智能泊車(chē)場(chǎng)體系關(guān)于設(shè)備的需要會(huì)變高。

智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)

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